Вариатор на ГБО – классная штука, как ни крути

Выбирая газовую установку, каждый отталкивается от собственных финансовых возможностей. Не всегда найдется лишняя сотня евро на дополнительный аксессуар, особенно если машина без него и так охотно ездит. Если редуктор, форсунки и ЭБУ – обязательные элементы конструкции, то ставить ли вариатор гбо (УОЗ), каждый решает сам.

Что он собой представляет?

С виду это небольшая пластиковая коробочка, напоминающая аккумулятор и начиненная внутри сложной электроникой. Ее цель – определять момент поджигания топливной смеси.

Поскольку пропан-бутан прогревается и горит дольше бензина, родной блок управления машины с задачей не справляется. В результате клапаны постоянно перегреваются и быстро выходят из строя. Чтобы этого не происходило, нужен контроллер, который определит угол зажигания под голубое топливо и отправит встроенному в авто блоку управления команду на опережение. Это обеспечит более полное сгорание до того, как откроется выпускной клапан.

Преимущества системы с ВУОЗ

Особенно ясно все плюсы видят те, кто успел поездить на ГБО 4 без вариатора и поставил его позже.

• За счет абсолютного сгорания горючего мощность двигателя увеличивается на 10%.
• Механизм настраивается так, что соотношение расхода пропан-бутана и бензина выравнивается, а это дополнительная экономия на голубом топливе в размере 5–10%.
• Мотор запускается легче, ведь риск обратных хлопков значительно уменьшается.
• Кромки и седла впускных клапанов не перегреваются и не перегорают.
• Работа всей системы улучшается, становится мягче.
• Снижаются температура и токсичность выхлопов.
• Самоокупаемость наступает еще раньше.

Выбор сервиса: душевный или профессиональный?

Хорошо, если устройство ставят одновременно с ГБО, но если баллоны уже есть, а вам захотелось усовершенствовать конструкцию, то это легко устроить. Однако помните, каким бы убедительным ни был маленький демон, нашептывающий сомнительные выгоды обращения в «клуб анонимных механиков» в гаражи по соседству, только сертифицированное СТО способно провести качественный апгрейд с гарантией.

Чтобы поставить октан-контроллер, необходимо серьезное оборудование. Выставить угол на глаз невозможно, ведь для этого используется специальная компьютерная программа. С ее помощью моделируется график передвижения транспорта, что позволяет максимально точно определить угол опережения зажигания. Всем надлежащим оснащен сервис «Время газа», так что монтаж и настройка пройдут на раз-два.