Общего у трамвая и электрички много. Это рельсовый транспорт на электрической тяге. Поэтому существуют даже трамваи-электрички, которые могут ходить одновременно и как городской, и как пригородный транспорт. Однако отличий у них тоже очень много. История развития трамваев более древняя. Они возникли как рельсовый транспорт на конной тяге. Со временем лошадей заменило электричество. Электропоезда это более современное изобретение. Они создавались, когда электричество стало применяться как движущая сила в железнодорожном транспорте и не теряют своей актуальности до сих пор.

Главные отличия трамваев и электричек

Основное отличие трамваев от электричек это их назначение. Трамвай преимущественно транспорт городской, а электричка - пригородный. Этим продиктованы их отличия в техническом плане:

  • ширина трамвайного пути уже, чем железнодорожного;
  • разное количество вагонов в составе, трамвай состоит из одного - двух вагонов;
  • высота пола в вагоне электрички намного больше, поэтому для посадки пассажиров нужны специальные платформы;
  • вместимость и грузоподъёмность вагонов электрички больше, чем трамвая;
  • средняя скорость движения электропоезда намного выше;
  • интервал движения трамваев значительно меньше, чем у электрички;
  • в трамвайном вагоне отсутствует тамбур;
  • тормозная система в трамвае работает за счёт прижима тормозных колодок к рельсу, а не к колесу.

В последние годы, когда проблема защиты окружающей среды становится всё более серьёзной, пассажирскому транспорту на электрической тяге стали уделять больше внимания. Во многих странах выделяют средства на развитие городского и пригородного электротранспорта. Этот транспорт надёжен и у него полностью отсутствуют вредные выбросы в атмосферу. Работать он может в любых климатических условиях. Трамваи и электрички становятся всё более комфортными, современными и имеют большие перспективы дальнейшего развития.

5 stars - based on 250 reviews