Когда появились электрички

Самая первая электрическая дорога была представлена в Берлине 31 мая 1879 года. Ее разработчиком и создателем стал Вернер Сименс. Протяженность электрической железной дороги была всего лишь 300 метров. С тех пор 31 мая принято считать днем создания электрической тяги. Как работает этот транспорт, читайте здесь https://ptakiev.info/sovety/elektrichka/kak-rabotaet-elektrichka.

К середине 19 века железные дороги стали очень популярными на территории США и в странах Европы. В то время также активно развивалась электрификация заводов, фабрик и населенных пунктов. Интересным остается тот факт, что электропоезда были запущены во всех странах примерно в одно время. Электропоезда используют не только на железных дорогах, это незаменимый вид транспорта для метро.

Первые электрички в СССР

В СССР первая электричка была запущена в августе 1926 года. Она перевозила людей из города Баку в Сураханы. Спустя три года заработал рейс соединяющий Москву и Мытищи. Эти электропоезда работали от постоянного тока, превышающего 1200 В. Первые советские электрички состояли всего лишь из трех вагонов, но в то время они выглядели как транспорт будущего. Следующими важнейшими датами для электропоездов в СССР стали:

• 1950 год – поезда перевели на напряжение в 3000 В;
• 1960 год – количество вагонов в составе электричек было увеличено до 4;
• 1970 год – оснащение электричек электро торможением;
• 1990 год – запуск поездов серии ЭД.

Первые электропоезда в мире

В Европе первый запуск электрички приходится на 1933 год. И всего лишь с разницей в 1-2 года на электропоездах начали передвигаться во Франции, Германии, Англии и других странах. В Америке электричка изначально использовалась в метрополитене. В таких странах, как Индия - электропоезда являются транспортом для бедных. А вот в Китае, Японии и Сингапуре сегодня работают скоростные и безрельсовые электропоезда.

С середины двухтысячных годов Россия решила закупать импортные электропоезда для перевозки пассажиров. Лидером по производству и продажам электрических поездов сегодня в мире остается немецкий производитель Siemens. Больше об электричках здесь https://ptakiev.info/sovety/elektrichka/chto-takoe-elektrichka.