При покупке билетов мы узнаём номер вагона, в котором будем ехать. Но каким образом вагоны будут располагаться в железнодорожном составе обычно становится известно после объявления о прибытии поезда. Вариантов только два: нумерация вагонов начинается с головы поезда, то есть от локомотива, или с хвоста, то есть с противоположной локомотиву стороны. Обычно нумерация вагонов с головы поезда начинается тогда, когда состав формируется на конечной станции. Но в пути направление движения может измениться. Соответственно изменится и начало нумерации вагонов.

Как формируется состав пассажирского поезда

Обычно пассажирский поезд состоит из 14 - 16 вагонов. Но в зависимости от сезона и количества пассажиров, эти цифры может изменяться в большую или меньшую сторону.

Пассажирский поезд состоит из вагонов таких категорий:

  • плацкартный;
  • купейный;
  • СВ.

Наиболее востребованные - плацкартные вагоны. Их в составе поезда не меньше половины. Причина в том, что билеты в эти вагоны стоят дешевле, чем в купейный и СВ. Поэтому таких билетов покупается больше всего.

Вагон СВ наиболее комфортный, рассчитан всего на 24 пассажира. Но цена на билеты довольно высокая. По этой причине такой вагон в составе либо один, либо его вообще нет.

Купейные вагоны составляют около трети от общего числа вагонов. Здесь условия поездки лучше чем в плацкарте, но цена билетов немного выше.

Кроме указанных вагонов в составе могут находиться багажный и почтовый вагоны, а также вагон-ресторан.

На сайте железной дороги вы можете заранее узнать количество и категорию вагонов в поезде. Узнать откуда будет начинаться нумерация вагонов заранее нельзя. Обычно этот вопрос больше волнует пассажиров, садящихся на промежуточной станции, где время стоянки поезда небольшое. Но в этом случае надо знать что на таких станциях пассажиры могут садиться в любой вагон, а затем пройти на свои места по составу.

5 stars - based on 250 reviews