Критерии комфорта на яхте

В Украине спрос на яхты и катера возник не так давно, специфика спроса диктует свои условия, особое внимание уделяется комфорту.

За это время сложились критерии комфорта, над ними поработали яхтенные дизайнеры, эта информация будет полезной яхтсменам и брокерам. Зарубежное слово "performance", становится определяющим в яхтостроении, не менее важным является безопасность, но в конечном счете все определяет стоимость. Как видите, все эти качества очень противоречивы, специалисты утверждают, что хорошее судно — это удачный компромисс. Потенциального владельца судна должно объять ощущение уюта при первом знакомстве, но многое зависит от индивидуального восприятия интерьера и экстерьера. Микроклимат судна меняет специфический шум воды и работы моторов, а также освещенность, скорость передвижения. Значение "комфорт-класса" судна присваивается с учетом всех вышеизложенных факторов. Комфорт-класс зачастую присваивают престижным яхтам, и это говорит о высокой комфортности судна. На малых судах чаще всего дискомфорт вызывает навязчивый шум, чтобы это не было проблемой, некоторые помещения судна специально звукоизолируют. Зашивка изоляционными панелями, позволяет существенно снизить уровень шума (на 25-30 дБ). Кроме панелей используются звукоизолирующие кожухи, их надевают на механизмы (генераторы). Главные пути распространения шума — это, прежде всего, поверхности люков, короба и трубопроводы систем и еще некоторые зоны. Особенно тщательно подходят к мероприятиям снижения шума в яхтостроении класса "люкс". На судне непременно должна быть система вентиляции, в жаркую погоду не обойтись без кондиционирования, а в холодную - без отопления.

Системы кондиционирования есть не на всем судне, его устанавливают лишь в отдельных помещениях. Такие системы способны очищать воздух, держать на контроле влажность, при необходимости подключается функция обогрева. При температуре воздуха за бортом ниже, чем 10С система становится неработоспособной. Для использования судна при холодных температурах, есть необходимость установить специальное отопительное оборудование. На суднах "комфорт-класса" есть термостаты в каждой каюте, а также в общих помещениях. Яхты имеют специальные вентиляционные люки, иллюминаторы, они способствуют естественному притоку воздуха, вытяжной дефлектор размещается в носовой части отсека. Освещение на яхтах используется нескольких видов: естественное, искусственное, аварийное. В салонах предусмотрено затенение люков, чтобы иметь возможность просматривать телевизор без бликов. Камбуз, как правило, всегда хорошо освещен, отдельно подсвечиваются проходы и трапы. Дорогие яхты оснащают сложными системами освещения. На судах с наемным экипажем, зоны экипажа и пассажиров всегда разделены. Экипаж располагают в зоне поста управления и камбуза, они не пересекаются с зонами для пассажиров. Каюта экипажа чаще всего находится в носовой части судна.

Комфорт на борту судна имеет решающее значение, но важно, чтобы от этого не страдала безопасность. Не каждый может позволить себе купить яхту и оценить все ее преимущества, но у всех есть возможность взять яхту в аренду и оценить ее преимущества для будущей покупки или же для комфортного отдыха в глуби реки, рассекая волны Днепра. С вопросом аренды яхт, из всех компаний – более компетентна и выдающаяся компания RentFlot, просмотреть условия, виды, условия аренды - https://rentflot.ua/yachts.html.

Комментарии для сайта Cackle

Рекомендуем почитать

5 stars - based on 250 reviews