Зачем закрывают туалет в поезде?

Всем нам так или иначе приходится пользоваться услугами железной дороги, чтобы с относительным комфортом добраться в нужное нам место.

Все, кто хоть раз ездил поездом, знают, что перед тем как въехать в любой населенный пункт, где поезд останавливается для стоянки, есть так называемая “санитарная зона”. Где искать туалет, читайте здесь https://ptakiev.info/sovety/poezd/gde-v-poezde-tualet.

И на все то время, пока поезд находится в такой “санитарной зоне”, туалет закрывается. Чем больше населенный пункт и продолжительность стоянки поезда, тем дольше закрыт туалет. В зависимости от времени стоянки он может быть закрытым от получаса и вплоть до нескольких часов. Что же такое эта “санитарная зона” и для чего нужно закрывать туалетные комнаты в поезде, въезжая в нее?

Туалет в поезде — как он работает?

В поездах обычно можно встретить туалеты двух типов — обычные и биотуалеты.

Биотуалеты появились сравнительно недавно. Они устанавливаются в основном в новых фирменных поездах. Главное их преимущество, по сравнению с обычными, заключается в том, что они оснащены специальным контейнером для сбора нечистот и таким образом не вредят экологии — то есть экотуалеты не загрязняют окружающую среду. Но таких экологически чистых туалетов в поездах сейчас еще довольно мало. В основном, большая часть всех поездов оснащена обычными, которые используются уже не один десяток лет. Как же они работают?

• С виду в поезде такой туалет представляет собой стальной унитаз, который имеет встроенный внизу клапан спуска, а рядом, сбоку — связанную с ним педаль. Когда вы нажимаете на педаль, клапан автоматически спускает все содержимое унитаза вниз, в фановую трубу, которая выведена под вагон.
• В отличии от более новых биотуалетов или вакуумных, в конструкции обычного не предусмотрен резервуар для сбора нечистот, то есть все содержимое унитаза со свистом выливается, по ходу следования поезда, прямо на рельсы.

Так как количество вагонов в железнодорожном составе достаточно большое и в каждом из них предусмотрено по две туалетные комнаты, страшно себе представить, какое огромного количество нечистот могло бы скопится, если бы они были открытыми все время и их не закрывали на время стоянки. В первую очередь скопившиеся нечистоты, которые располагались бы в населенном пункте, вредили бы здоровью местных жителей и загрязняли окружающую среду. Только представьте себе общий вид вокзала и состояние железнодорожного полотна, если бы туалеты на все время стоянки поезда были бы открытыми!

Поэтому и была создана санитарная зона — а именно за определенное количество километров ДО населенного пункта, где поезд останавливается для стоянки, а также определенное число километров ПОСЛЕ данного населенного пункта — туалетные комнаты в поездах остаются закрытыми. Как называются туалеты, читайте здесь https://ptakiev.info/sovety/poezd/kak-nazyvayutsya-tualety-v-poezde.